До менталитета је
Правила постоје да би се кршила. Тиме се води огроман број возача у Републици Српској и БиХ, што се може видјети из сваког новог истраживања о безбједности на друмовима.
Тако се на примјер, индикатори о безбједности саобраћаја у Српској мјере од 2017. године, константно једном годишње, а свака нова анализа запрепасти стручњаке о томе колико заправо власници четвороточкаша крше прописе на домаћим друмовима.
Резултати посљедње анализе спроведене у јесен прошле године показују да више од 60 одсто возача папучицу гаса стиска превише, односно да не примјећује или не поштује ограничење брзине.
Исто тако, око 30 одсто возача не веже појас, иако у критичним ситуацијама може да спаси живот. Плус што је то законска обавеза.
Истраживање је показало и да 6,6 одсто возача користи мобилни телефон док вози, што је и мали проценат у односу на стварну ситуацију, јер ко год да посматра возаче и аутомобиле на улици може видјети да велики број њих прича или типка поруку за воланом.
Такође култура у саобраћају код нас практично и не постоји. Ријетки су возачи који ће стати да би се аутобус укључио у траку, многи чак ни пјешаке не пропуштају на пјешачком прелазу.
Стручњаци који се баве анализом стања безбједности сматрају да је свијест домаћих возача на веома ниском нивоу, али да ли је заиста тако, односно да ли постоји одрасла особа која не зна за ризике пребрзе вожње, телефонирања или управљања возилом у пијаном стању.
Само један секунд непажње може довести до несреће, а ако се уз телефон пребрзо вози и не веже појас, посљедице могу бити трагичне. И вјерујем да је 90 одсто возача свјесно те опасности, јер је тешко повјеровати у супротно.
Правила се крше из неких других разлога. Понајвише из бахатости и неодговорности за свој живот, а онда и за животе других учесника у саобраћају.
Мањак знања и едукације такође може бити један од разлога непоштовања прописа ако се узме у обзир да се на брдовитом Балкану купује свашта што не треба, па и возачка дозвола. Мада, понајвише је изгледа до самог менталитета нашег народа, који се колико-толико може држати под контролом уз репресију. Само строже казне и контроле могу дати жељене резултате.
Новац који се даје на превентивне кампање које се редовно спроводе у нашој земљи очигледно је узалудно бачен, јер натпис на аутопуту: “Вози полако, неко те воли” тек ријетке натјера да се замисле и успоре.
Надлежни су, истина, протеклих година и деценија повећавали износ казни, али очигледно да то није довољно и да мора строже.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.
